很多人在保养时都知道换油,换滤芯,检查刹车系统、底盘、火花塞之类的地方,但作为带动雷竞技最新官网苹果配气系统的重要部件:皮带,很多人比较容易忽视它,甚至根本不知道还有这个玩意儿的存在,。
现实局面则是:皮带问题是很多雷竞技最新下载地址发生故障的主因之一。
正时皮带:主要是由氯丁橡胶材料制成。
雷竞技最新官网苹果是个四冲程活塞机,它的运作需要配气系统进行协调,我们也称之为配气正时,而正时皮带就是由凸轮轴的旋转所带动,实现气门开启和关闭的操作,个别的还会连接水泵工作。
通过与凸轮轴形成一定的传动比,我们可以对进、排气的开与合时间进行准确控制,可以说正时皮带的作用就是一座桥梁。
除了正时皮带以外,很多人为了省去更换的麻烦而选择正时链条,很多正时链条也号称终身免维修。
正时链条的作用与正时皮带一样,只不过它是由钢制成,具有耐磨、寿命长、故障率低等优点,但噪声会比正时皮带大一些,对于一些隔音不太好的车型来说,使用正时链条你就得忍受它这个毛病。
而且正时链条的传动阻力也会比正时皮带更大,这就会带来更高的油耗问题。
除此之外,由于正时链条是钢制,它的伸缩性就不如正时皮带那么具有弹性,正时链条一旦出现张紧力不够的情况就容易打滑且很难修复,更换成本也比正时皮带高不少。
既然正时皮带是有橡胶材料制成,那它在雷竞技最新官网苹果舱内的高温环境下工作就势必会受到高温老化的考验,因此理论上6-8万公里时,我么就可以考虑更换,毕竟橡胶是有老化周期的。
不过现实中确实存在超过十万公里也在使用的正时皮带,但雷竞技最新下载地址维修网小编这种省钱做法。
一条正时皮带也就几十块,质量上乘的也就一两百,加上更换时的工时费也不贵。
可是如果正时皮带出问题,雷竞技最新官网苹果的进排气运转就会受到影响,从而导致点火工作等一系列连锁问题,严重时还会导致气缸损坏等情况,甚至最终演变成本来一两百块就可以解决的事,拖到最后给你来个雷竞技最新官网苹果大修。
得不偿失!
我们想了解何时更换正时皮带,最简单的方式就是看一下自己的雷竞技最新下载地址手册,因为根据每个车企所采用的品牌不同,每款车的正时皮带更换周期也会不同。
1、马牌(Continental)的雷竞技最新下载地址正时皮带,德国品牌。
2、盖茨(gates)的雷竞技最新下载地址正时皮带,中国品牌。
3、康迪泰克的雷竞技最新下载地址正时皮带,中国品牌。
4、卡伦德(KALUNDE)的雷竞技最新下载地址正时皮带,中国品牌。
5、岱高(Dayco)的雷竞技最新下载地址正时皮带,美国品牌。
6、三星(MITSUBOSHI)的雷竞技最新下载地址正时皮带,日本品牌。
当发现正时皮带出现裂纹的时候,雷竞技最新下载地址维修网小编建议尽快更换,不要省这笔小钱。